Spectra®:

prodotto della Allied-Signal Corporation, è un polietilene ad alto peso molecolare, Detiene , dopo il carbonio il record del più alto modulo. é comunque troppo elastica e quindi i velai non la usano per vele da regata dove si richiede una grande stabilità di forma. é estremamente flessibile e malleabile, alta resistenza all'abrasione e ai raggi UV, colore bianco. Usata per vele da crociera su grandi barche, dove durata e peso sono doti estremamente richieste. Ancora più costosa del Kevlar.

Technora®:

prodottodalla Tejjin, giapponese, e una fibra aramidica sviluppata per le cinghie da trazione. il suo modulo è simile a quello del Kevlar, ha una migliore resistenza al'brasione ma più costoso.E' l'alternativa al kevlar, ove si vogli auna maggiore durata nel tempo e maggiore resistenza ai raggi UV. Viene colorato di nero per ottenere questa caratteristica. Il prodotto è usato nella formazione di lamine in composito, polarizzato diagonalmete all'interno della stessa.

Certran®:

simile allo Spectra, è un polietilene ad alto modulo, prodotto dalla Hoechst Celanese. E' una fibra che resiste all'affaticamento e agli UV come lo Spectra, come lo spectra però ha un uso limitato, viene inserito nei puti in cui si deve avere una notevole flessione, resistenza a usura e UV.

Twaron® :

il Twaron o Htm, è una fibra dal modulo simile al kevlar.Prodotto dalla Akzo Nobel. Il PPTA è paragonabile al K49 per modulo, ma ha una resistenza alla flessione e una tenacità più elevata, nonchè una migliore tenuta ai raggi UV. E' color oro luminoso.

Vectran®:

è un poliestere basto sulla tecnologia della fibra di cristallo liquida, prodotta dalla Hoechst Celanese. Ha un modulo paragonabile al kevlar, ma data la sua composizione molecolare ha una maggiore tenacità, resistenza alla flessione, alla abrasione ma resiste meno agli UV. Comunque rimane un prodotto prestazionale per vele con elevate caratteristiche tecniche. Più costoso del Kevlar e dello Spectra.

Fibra di Vectran polarizata a 12° in pannello ad alto modulo di kevlar

Dyneema®:

prodotto dall' azienda olandese DSM, Dyneema, come gli spectra è un polietilene altamente elaborato che offre una buona resistenza UV, l' alto modulo iniziale teorico e la resistenza alla rottura eccellente. Come gli spectra mantiene un ottima resistenza alla'abrasione.

Pentex®:

fibra di poliestere di napthalato di polietilene.Possedendo due volte il modulo del poliestere normale in Dacron, Pentex è una ottima alternativa .Meglio se usato come prodotto in lamina. . Ha tenacia simile al poliestere ed è un po' migliorato nella resistenza agli UV. Sta avendo molto successo.

Carbon® (Carbonio):

le fibre del carbonio hanno modulo estremamente alto ma non resiste alla flessione e le lamine che si producono si deteriorano rapidamente. Per questo la fibra di carbonio non ha mai preso piede nella nautica minore.

Pbo Zylon®:

Poly(p-phenylene-2,6-benzobisoxazole). La fibra di PBO è l'ultimissimo prodotto sviluppato dalla TOYOBO Co. giapponese. Ha una tenacità e modulo superiore alle fibre di Aramide (quali Kevlar, Technora e Twaron). Ha anche un elevata resistenza alla fiamma e al calore. La fibra di PBO fino ad ora ha dimostrato tenacità, modulo, resistenza all'abrasione, al taglio e agli UV di gran lunga superiori a qualsiasi fibra aramidica. Inoltre possiede una ottima stabilità e bassisimo assorbimento in ambiente umido (0.6%). Nonostante queste caratteristiche rimane una fibra morbida e molto malleabile.Di peso leggerissimo e di costo elevato, ricompensa però per i risultati ottenibili su vele laminate da regata.

Cuben fiber:

prodotto usato per la prima volta da America cube, (sviluppato grazie a bill Choock) è una sottilissima pellicola, estremamente leggera, pesa fino al 40% in meno di una fibra aramidica tradizionale (kevlar) dello stesso modulo. Da poco comincia ad essere a disposizione dei velai per produrre vele a privati.

Il processo di produzione è estremamente complesso, per eliminare l'effetto "creep", ( il microscorrimento delle fibre dentro ai laminati) in questo specale prodotto la fibra di Spectra viene pettinata e vulcanizzata con polvere di grafite in una macchina che permette al massimo la costruzione di pannelli di 30 piedi.

Nella foto sottostante si vedono i diversi strati che costituiscono un particolare prodotto della Contender Sailcloth.