Osserviamo la trave nel disegno, essa senza tirante di opposizione al carico P, fletterà in quanto sollecitata a flessione.

Se creiamo una resistenza alla flessione, tramite un tirante, la flessione si annullerà grazie alla componente resistente R data dal tirante, ma si genererà una sollecitazione di compressione C lungo la trave.

Se analizziamo quanto accade sul nostro albero, potremo assimilare il sistema alla trave. Infatti pur essendo rovesciate le direzioni dei carichi l'effetto di compressione C viene dato da Vang che genera R per equilibrare il carico P esercitato dalla vela sotto pressione aerodinamica.

Il carico C tenderà a flettere in avanti l'albero.

Anticipando l'argomento sulla struttura degli alberi, per lo stesso principio anche gli alberi vengono sottoposti a compressione e quindi questo fenomeno di trasformazione delle sollecitazioni va ben recepito perchè importante quando parleremo delle regolazioni del sartiame.